චීන-යුරෝපීය භාණ්ඩ ප්‍රවාහන දුම්රිය මුළු වසර තුළම TEU මිලියන 1.35ක් ලබා දී ඇති අතර එය 2019 එම කාලයට වඩා 56%ක වැඩිවීමකි. වාර්ෂික දුම්රිය සංඛ්‍යාව ප්‍රථම වරට 10,000 ඉක්මවූ අතර සාමාන්‍ය මාසික දුම්රිය 1,000ට වඩා වැඩි මට්ටමක පැවතුනි.

මෙම වසරේ මුල් මාස දෙක තුළ, යැංසි ගංගා ඩෙල්ටාවේ චීන-යුරෝපීය භාණ්ඩ ප්‍රවාහන දුම්රිය වේගයෙන් වර්ධනය වෙමින් පැවති අතර, දුම්රිය 523ක් සහ TEU 50,700ක් නැව්ගත කර ඇති අතර, එය පසුගිය වසරේ එම කාලය තුළ එම සංඛ්‍යාව මෙන් දෙගුණයකටත් වඩා වැඩිය. කැබින් එකක් සොයා ගැනීමට අපහසු වන අතර ලොතරැයි වෙන්කරවා ගැනීමේ ඉඩක් පවා අවශ්‍ය වේ.

මාර්තු මාසයේ සිට, ස්පාඤ්ඤයේ සහ ජර්මනියේ පාරිභෝගිකයන් තවත් වෙස් මුහුණු මිලියන 40ක් ඇණවුම් කර ඇති අතර, නිෂ්පාදනය මැයි මාසය දක්වා සැලසුම් කර ඇත. යුරෝපයෙන් මෙම ඇණවුම් චීන-යුරෝපීය භාණ්ඩ ප්‍රවාහන දුම්රිය හරහා ලබා දීමට නියමිතය. කෙසේ වෙතත්, මෑතකදී, චීන-යුරෝපීය භාණ්ඩ ප්‍රවාහන දුම්රිය ධාරිතාවය තදින්, පළමු කැබින් එක සොයා ගැනීමට අපහසු වන අතර, ප්‍රවෘත්ති ලොතරැයියක් ඇදීමේ අවශ්‍යතාවය පවා ඇති බැවින්, බොහෝ දේශීය විදේශීය වෙළඳ ව්‍යවසායන් අසුන භාරව සිටී.

විදේශීය වසංගතවලින් පීඩාවට පත් වී ඇති අතර, මුහුදු භාණ්ඩ ප්‍රවාහනයේ මිල ඉහළ ගොස් ඇති අතර ගුවන් භාණ්ඩ ප්‍රවාහන මාර්ග තියුනු ලෙස පහත වැටී ඇත. එකම ගමනාන්තය සඳහා, චීන-යුරෝපීය භාණ්ඩ ප්‍රවාහන දුම්රියේ කාලය මුහුදු භාණ්ඩ ප්‍රවාහනයෙන් 1/3 ක් වන අතර පිරිවැය ගුවන් භාණ්ඩ ප්‍රවාහනයෙන් 1/5 කි. චීන-යුරෝපීය භාණ්ඩ ප්රවාහන දුම්රියේ අධික පිරිවැය කාර්ය සාධනය වැඩි වැඩියෙන් දේශීය ව්යවසායන් විසින් අනුග්රහය දක්වා ඇත.

චීන-යුරෝපීය භාණ්ඩ ප්‍රවාහන දුම්රිය මගින් ව්‍යවසායන් ගෝලීය වෙළඳ දාමයට සහභාගී වීමට පිරිවැය අඩු කරන බැවින්, සමහර දේශසීමා ඊ-වාණිජ්‍ය සමාගම් ද චීන-යුරෝපී භාණ්ඩ ප්‍රවාහන දුම්රිය තෝරා ගැනීමට පටන් ගෙන ඇත. සීඝ්‍රගාමී “දේශසීමා” අධීක්ෂණ මධ්‍යස්ථානයේදී Yiwu හි, එක්සත් රාජධානිය, ප්‍රංශය, ජර්මනිය, රුසියාව, පෝලන්තය සහ චෙක් ජනරජය වැනි රටවලට චීන-යුරෝපීය භාණ්ඩ ප්‍රවාහන දුම්රියෙන් පිටරට යාමට පෙර දේශසීමා ඊ-වාණිජ්‍ය වේදිකාවල භාණ්ඩ පරීක්ෂා කරනු ලැබේ.

විදේශ වෙළඳ සමාගම් සහ දේශසීමා ඉ-වාණිජ්‍ය වේදිකා චීනය-යුරෝපීය භාණ්ඩ ප්‍රවාහන දුම්රිය දෙස බලා සිටින අතර, එය වැන්ග්ගේ අවිනිශ්චිතතාවයන් වඩාත් ආතතියට පත් කරයි. වැන්ග්ගේ සමාගම දිගු කලක් තිස්සේ දැඩි නැව් ගමනාගමනය සඳහා චීනය-යුරෝපීය භාණ්ඩ ප්‍රවාහන දුම්රියෙන් දිනපතා භාණ්ඩ සාදා ඇත. අවකාශයන් යනු පෝලිම් යන්නයි. ජර්මනියේ ඩුයිස්බර්ග් සඳහා තොග වෙස් මුහුණු ඇසුරුම් කර අවසන් කර ඇති අතර, චීනය-යුරෝපීය භාණ්ඩ ප්‍රවාහන දුම්රිය සඳහා කාලසටහන් කාලසටහන මාසයක් සඳහා සැලසුම් කර ඇත.

COVID-19 පුපුරා යාම ලොව පුරා ආරම්භ වූ දා සිට, නැව්ගත කිරීම සහ ගුවන් භාණ්ඩ ප්‍රවාහනය යන දෙකටම දැඩි ලෙස බලපා ඇත, නමුත් දුම්රිය මගින් ඉල්ලුම අඛණ්ඩව ඉහළ ගොස් ඇත. වර්තමානයේ, Yiwu China-Europe භාණ්ඩ ප්‍රවාහන දුම්රිය මාර්ග 15 ක් ක්‍රියාත්මක වන අතර, රටවල් 49 ක් සහ කලාප සම්බන්ධ කරයි. ජර්මනිය, ස්පාඤ්ඤය සහ වියට්නාමය ඇතුළු යුරේසියානු මහාද්වීපයේ. දේශීය භාණ්ඩ වලට අමතරව, ෂැංහයි, ජියැන්ග්සු සහ අන්හුයි ඇතුළු පළාත් අටකින් සහ නගරවලින් චීනයේ නිෂ්පාදිත ලේබල් සහිත භාණ්ඩ වර්ග 100,000 කට වඩා වැඩි ප්‍රමාණයක් Yiwu හි බෙදා හරිනු ලැබේ. චීන-යුරෝපීය භාණ්ඩ ප්රවාහන දුම්රියේ "ගෝලීය යන්න".

සංඛ්‍යාලේඛනවලට අනුව, 2020 මුළු වසර තුළ, පිටත්වන දුම්රිය 891 ක් සහ ආපසු එන දුම්රිය 83 ක් ඇතුළුව චීන-යුරෝපීය භාණ්ඩ ප්‍රවාහන දුම්රිය 974 ක් Yiwu හි ක්‍රියාත්මක විය. වසරින් වසර 90.2% ක වර්ධනයක් සමඟින් සම්මත පෙට්ටි 80,392 ක් නැව්ගත කරන ලදී. 2021 දී Yiwu හි චීන-යුරෝපීය භාණ්ඩ ප්‍රවාහන දුම්රිය සංඛ්‍යාව වේගවත් වර්ධනයේ ප්‍රවණතාවයක් පෙන්නුම් කරයි.

කාර්යක්ෂමතාව වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා, මෙහෙයුම් දෙපාර්තමේන්තුව භාණ්ඩ ප්‍රවාහන දුම්රිය මෙහෙයුම් පද්ධතිය සංවර්ධනය කරන ලද අතර, භාණ්ඩ ප්‍රවාහන සමාගම, භාණ්ඩ ප්‍රවාහන දුම්රියේ වේදිකාව පක්ෂය සහ දුම්රිය දෙපාර්තමේන්තුව එක්ව ක්‍රියා කළ අතර, මෙම කණ්ඩායම සඳහා වැන්ග් හුවාගේ යෙදුම් වේගයෙන් සංසරණය වීමට ද හැකි විය. වෙස් නැව්ගත කිරීමේ අවකාශය.

ගුවන් ප්‍රවාහනයට වඩා අඩු පිරිවැයක් සහ මුහුදු ප්‍රවාහනයට වඩා අඩු කාලයක් සමඟින්, වැඩි වැඩියෙන් දේශසීමා ඊ-වාණිජ්‍ය ව්‍යවසායන් චීනය-යුරෝපීය භාණ්ඩ ප්‍රවාහන දුම්රියේ නැගෙනහිර සුළඟින් ප්‍රයෝජන ගනී, විශේෂයෙන් ආපසු පැමිණීම භාවිතා කිරීමෙන් චීනයට අවශ්‍ය භාණ්ඩ ආනයනය කිරීමට. දුම්රිය.

චීන-යුරෝපීය ආපසු යන දුම්රියේ විශ්වාසවන්ත පාරිභෝගිකයෙකු ලෙස, Zhejiang පළාතේ වෙළඳ සමාගමක් පෘතුගාලයේ සිට චීනයට දුම්රිය මාර්ගයෙන් පිරිසිදු කිරීමේ නිෂ්පාදන ආනයනය කර වෙළඳපල ක්‍රමයෙන් පුළුල් කර ඇත. 2017 දී තනි නිෂ්පාදන 4 සිට දැන් 54 දක්වා, වසර කිහිපයකින්, ඔවුන්ගේ නිෂ්පාදන දේශීය අන්තර්ජාල වේදිකාවල සම්පූර්ණ ආවරණය අවබෝධ කර ගෙන ඇති අතර, මහා පරිමාණ නොබැඳි වෙළඳසැල් වෙත ඇතුළු වී ඇති අතර, ඔවුන්ගේ විකුණුම් 30% ක වාර්ෂික වර්ධන වේගයකින් ශක්තිමත්ව වර්ධනය වී ඇත.

සමාගමට පෘතුගාලයේ, ස්පාඤ්ඤයේ සහ පෝලන්තයේ නිෂ්පාදන කඳවුරු ඇති බැවින්, "Yihai-New Europe" නැවත පැමිණෙන දුම්රිය හරහා, කාලෝචිත බව සහතික කර ඇති අතර, පාරිභෝගිකයින්ට හදිසි අවශ්‍ය වන සමහර සෘතුමය නිෂ්පාදන ක්‍රමානුකූලව සහ බාධාවකින් තොරව චීන වෙළඳපොළට ඇතුළු විය හැකිය.

චීන-යුරෝප් දුම්රිය එක්ස්ප්‍රස් සාර්ථක ද්වි-මාර්ග ක්‍රියාකාරිත්වයත් සමඟ, ලී බිම්, වයින් සහ යුරෝපයේ අනෙකුත් දේශීය "විශේෂ" චීන-යුරෝපීය දුම්රිය එක්ස්ප්‍රස් හරහා සාමාන්‍ය මිනිසුන්ට වඩාත් පහසුවෙන් ප්‍රවේශ විය හැකිය. මේ වසරේ ජනවාරි සිට පෙබරවාරි දක්වා, ෂෙජියැං චීන-යුරෝපීය ආපසු භාණ්ඩ ප්‍රවාහන දුම්රිය 104 3560 TEU වෙත ළඟා වූ අතර ආපසු ප්‍රවාහනය කරන දුම්රියවල භාණ්ඩ ප්‍රධාන වශයෙන් දැව, විද්‍යුත් විච්ඡේදක තඹ සහ කපු නූල් වැනි නිෂ්පාදන ද්‍රව්‍ය විය.

දැනට zhejiang පළාතේ, china-eu මෙහෙයුම් මාර්ගය 28 දක්වා පුහුණු කරයි, unicom සතුව රටවල් සහ කලාප 69 ක් ඇත, යුරේසියානු ප්‍රවාහන භාණ්ඩ දෘඩාංග, රෙදිපිළි නිෂ්පාදන, වාහන අමතර කොටස්, ගෘහ භාණ්ඩ, ඉංජිනේරු උපකරණ සහ වසංගත වැළැක්වීම යන ක්ෂේත්‍රවල භාණ්ඩ සහ ද්‍රව්‍ය ආවරණය කරයි. , සහ රටේ විශාලතම, මෙහෙයුම් දිශාවට බර පැටවීමේ අනුපාතය සහ ප්‍රතිලාභ අනුපාතය ඉහළම, වේගවත්ම වර්ධන වේගය මධ්‍යම දුම්රිය මෙහෙයුම් මාර්ග වලින් එකකි.

Yiwu West Station තුලට සහ ඉන් පිටතට නොනවත්වා භාණ්ඩ ගලා යාම හේතුවෙන්, උච්චතම ස්ථානයේ සෑම දිනකම බහාලුම් 150 ක ශුද්ධ ගලා ඒමක් සිදුවනු ඇත, එමඟින් Yiwu West Station හි 3000 TEU හි සම්පූර්ණ ගබඩා ධාරිතාව ආසන්න වශයෙන් සංතෘප්ත වේ. CFS නැව්ගත කිරීමේ ධාරිතාව වැඩි කිරීම, දුම්රිය දෙපාර්තමේන්තු වැඩි පියවරක් එකවර, බහාලුම් අංගනයේ ධාරිතාව පුළුල් කිරීම, ගබඩා බඳුන් පිහිටීම, පැටවීම සහ බෑම යන්ත්‍රෝපකරණ වැඩිදියුණු කිරීම, ගෙදර වැඩ කිරීම, 2021 මැද භාගයේදී පුරෝකථනය කරයි, බහාලුම් ධාරිතාව දැනට පවතින 15% සිට ඉහළ යනු ඇත. පැටවීමේ සහ බෑමේ කාර්යක්ෂමතාව 30% කින් වැඩි කළ හැකි අතර, ආනයන අපනයන ව්‍යාපාර සඳහා ධාරිතා ඉල්ලුම ඵලදායී ලෙස සහතික කළ හැකිය.

ප්‍රවාහන ධාරිතාව සහතික කරන අතරම, වර්තමාන භාණ්ඩ සංසරණ ක්‍රියාවලියේදී වසංගත රෝග වැලැක්වීම සහ ආනයනය කරන ලද භාණ්ඩ මරාදැමීම ද ප්‍රමුඛතාවය වේ. සියලුම පෙරටුගාමී සේවකයින් විසින් COVID-19 එන්නත් කිරීම සම්පූර්ණ කිරීමට අමතරව, සියලුම ආනයනික භාණ්ඩ පාලනය කරනු ලැබේ. සහ ප්‍රතිනැව්ගත කිරීමට පෙර Yiw දුම්රිය වරායේ ස්ථාවර ස්ථානවල විශේෂ පුද්ගලයින් විසින් මරා දමන ලදී. ආනයනය කරන ලද සියලුම භාණ්ඩ සොයා ගත හැකි සහ ලේඛනගත කර ඇති බව සහතික කිරීම සඳහා භාණ්ඩ ඇති ස්ථානය පිළිබඳ තොරතුරු සමස්ත ක්‍රියාවලිය පුරාම නිරීක්ෂණය කරනු ලැබේ.