බොරතෙල් එක රැයකින් ඉහළට වැසී ගිය විට, ගෘහස්ථ පෙට්‍රල් සහ ඩීසල් මිල නැවත වරක් ඉහළ යාමේ නව වටයක් විවෘත කළ අතර, දහවල් සමහර ප්‍රදේශවල, පෙට්‍රල් සහ ඩීසල් ප්‍රධාන ඒකකයේ ගැලපීම් දෙකක් හෝ තුනක් ඉහළ යාමට ඇති අතර, ඩීසල් සීමිත විකුණුම් උපාය. මෑතක සිට පෙට්‍රල් සඳහා ඇති ඉල්ලුමට ග්‍රීෂ්ම චාරිකා සහ වායු සමීකරණ තෙල් වැඩි වීමත් සමඟ උතුරේ සහ දකුණේ වර්ෂාපතනයට ඩීසල් අඛණ්ඩව යටත් වූ අතර ඉල්ලුම සැලකිය යුතු ලෙස වැඩි වී නොමැත.

Longzhong දත්ත අධීක්‍ෂණයට අනුව, ඉහත වගු දෙකෙන්, මේ වසරේ අගෝස්තු මස මුලදී, ගෘහස්ථ පෙට්‍රල් සහ ඩීසල් මිල ජූලි මස මුල සිට ඉහළ ගියේය, පෙට්‍රල් යුවාන් 45-367 / ටොන් අතර ඉහළ ගියේය, Shandong කුඩාම වැඩිවීමක් ඇත; විවිධ ස්ථානවල ඩීසල් වැඩිවීම යුවාන්/ටොන් 713-946 ක් වන අතර, වැඩි වීම සෑම තැනකම විශාල වන අතර ඩීසල් වැඩිවීම පෙට්‍රල් වලට වඩා විශාල වේ.

ඉහළට තල්ලු කිරීමේ වට කිහිපයකින් පසුව, නිශ්චිත හේතු දළ වශයෙන් පහත දැක්වේ:

1. ජාත්‍යන්තර බොරතෙල් මිල ඉහල යාම

ජූලි මස මුල සිට අගෝස්තු මස මුල දක්වා, සෞදි අරාබිය සහ රුසියාව තවදුරටත් නිෂ්පාදන කප්පාදුව නිකුත් කළ අතර, එක්සත් ජනපදයේ ඉන්ධන පරිභෝජනයේ උච්චතම අවස්ථාව සහ ආසියානු ආර්ථික අපේක්ෂාවන් වඩා හොඳ වනු ඇතැයි අපේක්ෂා කෙරේ, සහ වාණිජ බොරතෙල් තොග අඩුවීම එක්සත් ජනපදයට ශුභාරංචිය සහය ලැබෙන අතර ජාත්‍යන්තර බොරතෙල් මිල ඉහළට උච්චාවචනය වී ඇත. අගෝස්තු 3 වන විට, බ්‍රෙන්ට් $85.14 / BBL, $10.49 / BBL හෝ ජූලි මස ආරම්භයේ සිට 14.05% දක්වා වසා ඇත.

2. දේශීය පෙට්‍රල් සහ ඩීසල් අපනයන ලාභය ඉහළ ය

Longzhong දත්ත අධීක්‍ෂණයට අනුව, දකුණු චීන වරාය ආදර්ශයට ගනිමින්, මේ වසරේ ජූනි මැද සිට අග දක්වා, දේශීය පෙට්‍රල් සහ ඩීසල් අපනයන බේරුම්කරණ කවුළුව එකින් එක විවෘත කර ඇත. අගෝස්තු 3 වන විට, සිංගප්පූරුවට චීනයේ පෙට්‍රල් අපනයනයේ ලාභය යුවාන්/ටොන් 183ක් වූ අතර එය ජූනි මැද සිට 322.48%කින් වැඩි විය; ඩීසල් අපනයන ලාභය යුවාන්/ටොන් 708 ක් වූ අතර එය ජූනි මැද සිට 319.08% කින් වැඩි විය.

දේශීය පෙට්‍රල් සහ ඩීසල් අපනයන ලාභය වැඩිවීමත් සමඟ වෙළඳපල අතිරේක අපනයන අපනයනය කිරීමට අපේක්ෂා කරන අතර, ජූලි මාසයේදී ප්‍රධාන ඒකක කිහිපයක් විවෘත කිරීමට බලාපොරොත්තු වන අතර, ජුලි මස මුලදී, නැගෙනහිර චීනයේ ප්‍රධාන 92# පෙට්‍රල් මිල යුවාන්/ටොන් 8380 කි. , අගෝස්තු 3 දක්වා, මිල යුවාන්/ටොන් 8700 දක්වා ඉහළ ගියේය, යුවාන්/ටොන් 320 ක වැඩිවීමක් හෝ 3.82%; ආනයනික ඩීසල් මිල යුවාන්/ටොන් 6,860 සිට යුවාන්/ටොන් 7,750 දක්වා, යුවාන්/ටොන් 890කින් හෝ 12.97%කින් වැඩි විය. ප්‍රධාන ඒකක වාෂ්ප සහ ඩීසල් එකතු කිරීමට පටන් ගත් විට, සමහර අතරමැදියන් ඇත්ත වශයෙන්ම පසු විපරම් කිරීම, පෙට්‍රල් සහ ඩීසල් නැව්වල තනි පරිමාවේ මිල ඉහළ ගිය අතර සමහර කාලවලදී බොරතෙල් මිල පවා පහත වැටුණි, නමුත් ඒ වෙනුවට පෙට්‍රල් සහ ඩීසල් මිල ඉහළ ගියේය. වැටෙනවා.

3, වෙළඳපල ක්‍රියාකරුවන් අපනයන කෝටාව කෙරෙහි අවධානය යොමු කරයි

මේ දක්වා, චීනයේ වාණිජ අමාත්‍යාංශය විසින් මේ වසරේ පිරිපහදු කළ තෙල් අපනයන කෝටා කාණ්ඩ දෙකක් නිකුත් කර ඇති අතර එය ටොන් මිලියන 27.99 කි. ජනවාරි සිට ජූනි දක්වා චීනයේ පිරිපහදු කළ තෙල් නිෂ්පාදන සමුච්චිත අපනයන පරිමාව ටොන් මිලියන 20.3883 කි. විදේශීය බැඳුම්කර අධීක්ෂණය යටතේ ආනයනය කරන ලද පිරිපහදු කළ තෙල් නිෂ්පාදන ඉවත් කළේ නම්, සැබෑ අපනයන පරිමාව ටොන් මිලියන 20.2729 ක්, අපනයන කෝටා සම්පූර්ණ කිරීමේ අනුපාතය 72.43% ක් සහ අපනයන කෝටා ටොන් 7.717,100 ක් සම්පූර්ණ කළ යුතුව තිබුණි. වෙළඳපොලෙන් ඉගෙන ගත් Longzhong තොරතුරු වලට අනුව, ජූලි සහ අගෝස්තු මාසවල චීනයේ පිරිපහදු කළ තෙල් නිෂ්පාදනවල සැලසුම්ගත අපනයන පරිමාව ටොන් මිලියන 7.02 ක් වන අතර, මෙම ප්‍රමාණයන් අපනයනය කළ හැකි නම්, ජනවාරි සහ අගෝස්තු මාසවල චීනයේ පිරිපහදු කළ තෙල් නිෂ්පාදනවල අපනයන කෝටාව 97.88% කි. සහ කණ්ඩායම් දෙකක කෝටාව මූලික වශයෙන් භාවිතා වේ. මේ වන විට දේශීය පෙට්‍රල් සහ ඩීසල් අපනයන ලාභදායී වන අතර තුන්වන අපනයන කෝටාව මේ මස මැද භාගයේදී නිකුත් කිරීමට බලාපොරොත්තු වන අතර සමහර අපනයන ආයතනවලට පෙට්‍රල් සහ ඩීසල් අපනයන එකතු කිරීමේ හැකියාව බැහැර නොකරන්න.

4, ගෘහස්ත නඩත්තු ධාරිතාව අඩු වී ඇති අතර, සැපයුම නැවත යථා තත්ත්වයට පත් වී ඇත, නමුත් වෙළෙඳපොළ මත සැපයුම සහ ඉල්ලුමේ බලපෑම දුර්වල වී ඇත

Longzhong තොරතුරු සංඛ්‍යාලේඛනවලට අනුව අගෝස්තු මාසයේදී චීනයේ ප්‍රධාන පිරිපහදු නඩත්තු පරිමාණය අඛණ්ඩව පහත වැටුණි, අගෝස්තු මාසයේදී Daqing පිරිපහදු කිරීම සහ රසායනික සහ Lanzhou Petrochemical යන ප්‍රධාන පිරිපහදු නඩත්තු දෙක පමණක් නඩත්තු ධාරිතාව හෝ ටොන් 700,000 ටොන් මිලියන 1.4 ට අඩු, පහත වැටීමක්. 66% දත්ත ඇස්තමේන්තු වලට අනුව, අගෝස්තු මාසයේදී ප්‍රධාන පිරිපහදුවල මුළු තෙල් අස්වැන්න පෙර මාසයට වඩා 0.75% කින් 61.3% දක්වා ඉහළ යනු ඇතැයි අපේක්ෂා කෙරේ. අනුපාතය දිගටම 1.02 දක්වා පහත වැටුණි. පෙට්‍රල් සහ ජෙට් ඉන්ධනවල අස්වැන්න අඛණ්ඩව මාස පහක් වැඩි වූ අතර ඩීසල් තෙල්වල අස්වැන්න අඛණ්ඩව මාස තුනකට පහත වැටුණි. එබැවින්, අගෝස්තු මාසයේදී ප්‍රධාන පිරිපහදුවෙහි වාෂ්ප, ඩීසල් සහ ගල් අඟුරු සැලසුම් කර ඇති නිමැවුම පිළිවෙලින් ටොන් මිලියන 11.02, ටොන් මිලියන 11.27 සහ ටොන් මිලියන 5.01 ක් වන අතර එය +4.39%, -0.68% සහ +7.92% වේ.

අගෝස්තු මාසයේදී ස්වාධීන පිරිපහදුවල නඩත්තු ධාරිතාව බොහෝ වෙනස් නොවූ අතර, එය නඩත්තු කිරීමේ ධාරිතාව ටොන් මිලියන 2.27 ක්, ජූලි මාසයේ සිට ටොන් 50,000 ක වැඩිවීමක්, 2.25% ක වැඩිවීමක් අපේක්ෂා කෙරේ. ප්‍රධාන වශයෙන් ජූලි මාසයේදී ප්‍රතිසංස්කරණය කරන ලද Xintai Petrochemical, Yatong Petrochemical, Panjin Haoye සහ අනෙකුත් පිරිපහදු කිරීම් සහ Lanqiao Petrochemical, Wudi Xinyue, Dalian Jinyuan, Xinhai Shihua යනාදී පිරිපහදු කිරීම් අගෝස්තු මස මුලදී එකින් එක විවෘත කෙරෙනු ඇත. Baolai පෙට්‍රෝ රසායනික කම්හලේ ධාරිතාව අගෝස්තු මාසයේදී ප්‍රතිසංස්කරණය කිරීම. සමස්තයක් ලෙස ගත් කල, අගෝස්තු මාසයේදී දේශීය පිරිපහදු කළ තෙල් නිෂ්පාදනය ඉහළ යනු ඇතැයි අපේක්ෂා කරන අතර, ඒ අතර පෙට්‍රල් නිෂ්පාදනය මසින් මාසය වැඩි වූ අතර ඩීසල් නිෂ්පාදනය විශාල වශයෙන් වෙනස් වනු ඇතැයි අපේක්ෂා නොකෙරේ.

සමස්තයක් ලෙස ගත් කල, දේශීය පෙට්‍රල් සහ ඩීසල් මිල අඛණ්ඩව ඉහළ ගොස් ඇති අතර, ප්‍රධාන වශයෙන් බොරතෙල් මිල ඉහළ යාම, ඉහළ අපනයන ලාභය, වෙළඳපල අපනයන පරිමාව වැඩි කිරීමට අපේක්ෂා කරන අතර “රන් රිදී රිදී දහය” පැමිණේ. වෙළඳපල කල්තියා ඉන්වෙන්ටරි මෙහෙයුම් සිදු කළ යුතු අතර, මුල් ඩීසල් මිල සාපේක්ෂව අඩු වන අතර, පෙට්‍රල් හා සසඳන විට වෙළඳපල මෙහෙයුම් උද්යෝගය සාපේක්ෂව ඉහළ ය. ලබන සතියේ සිල්ලර මිල ඉහළ යනු ඇතැයි අපේක්ෂා කරන අතර බොරතෙල් පුවත් තවමත් ශක්තිමත් සහයෝගයක් ලබා දෙයි, අපනයන කෝටාව නිකුත් කිරීමත් සමඟ පෙට්‍රල් සහ ඩීසල් වෙළඳපොල තවදුරටත් ඉහළ යා හැකි බව අපේක්ෂා කෙරේ.