ජාතික දිනයේ සිට ජාත්‍යන්තර බොරතෙල් සහ සිංගප්පූරු භූමිතෙල් වෙළෙඳපොළ පහත වැටීමේ ප්‍රවණතාවක් පෙන්නුම් කරයි. එක්සත් ජනපදයේ ප්‍රධාන වශයෙන් දුර්වල ඉන්ධන ඉල්ලුම, අඳුරු සාර්ව ආර්ථික දැක්ම සමඟ ඒකාබද්ධව, බොරතෙල් ඉල්ලුම ඇද වැටීම; ඊශ්‍රායල-පලස්තීන ගැටුම බොරතෙල් සැපයුම් සඳහා ක්ෂණික තර්ජනයක් නොවූ අතර වෙළඳුන් ලාභ ලබා ගත්හ. යුරෝපය, ඇමරිකා එක්සත් ජනපදය සහ ආසියාවේ සමහර ප්‍රදේශ උනුසුම් අවශ්‍යතා සඳහා භූමිතෙල් මිලදී ගැනීමට පටන් ගත්තද, දුර්වල බොරතෙල් වෙළඳපොල හේතුවෙන් සිංගප්පූරු භූමිතෙල් මිල අස්ථාවරත්වයට අනුකූලව පහත වැටුණි (පහත වගුවේ දක්වා ඇති පරිදි). නොවැම්බර් 9 වන විට, බ්‍රෙන්ට් ඩොලර් 80.01 / බැරලයක, සැප්තැම්බර් අග සිට ඩොලර් 15.3 / බැරලයකට හෝ 16.05% අඩු විය; සිංගප්පූරුවේ භූමිතෙල් මිල බැරලයක මිල ඩොලර් 102.1 කින් අවසන් වූ අතර සැප්තැම්බර් අග සිට ඩොලර් 21.43 ක් හෝ 17.35% කින් අඩු විය.

මෙම වසරේ දේශීය මාර්ග සහ ජාත්‍යන්තර මාර්ග විවිධ මට්ටම්වලට යථා තත්ත්වයට පත් වී ඇත, දේශීය මාර්ග සාපේක්ෂව ඉක්මනින් යථා තත්ත්වයට පත් වී ඇති අතර, වසරේ දෙවන භාගයේ, විශේෂයෙන් මෙම වසරේ සැප්තැම්බර් මාසයේදී දේශීය මාර්ගවල වැඩිවීමෙන් පසුව ජාත්‍යන්තර මාර්ග තරමක් ඉහළ ගියේය.

සිවිල් ගුවන් සේවා පරිපාලනයේ සංඛ්‍යාලේඛනවලට අනුව, මේ වසරේ සැප්තැම්බර් මාසයේදී සිවිල් ගුවන් සේවා ප්‍රවාහනයේ මුළු පිරිවැටුම කිලෝමීටර් බිලියන 10.7 ක් වූ අතර එය පෙර මාසයට වඩා 7.84% කින් අඩු වී වසරින් වසර 123.38% කින් ඉහළ ගොස් තිබේ. මේ වසරේ ජනවාරි සිට සැප්තැම්බර් දක්වා සිවිල් ගුවන් සේවා ප්‍රවාහනයේ මුළු පිරිවැටුම ටොන් බිලියන 86.82 ක් වූ අතර එය වසරින් වසර 84.25% කින් සහ 2019 වසරේ 10.11% කින් අඩු වී ඇත. මේ වසරේ ජනවාරි සිට සැප්තැම්බර් දක්වා මුළු පිරිවැටුම සිවිල් ගුවන් සේවා ප්‍රවාහනය 2019 දී එයින් 89.89% දක්වා යථා තත්ත්වයට පත් විය. ඒවා අතර, අභ්‍යන්තර ගුවන් ගමන් ප්‍රවාහනයේ මුළු පිරිවැටුම 2022 දී එම කාල සීමාවෙන් 207.41% දක්වා සහ 2019 දී එම කාලය තුළ 104.64% දක්වා යථා තත්ත්වයට පත් වී ඇත. ජාත්‍යන්තර ගුවන් ගමන් 2022 එම කාලසීමාව සඳහා 138.29% සහ 2019 එම කාලසීමාව සඳහා 63.31% දක්වා යථා තත්ත්වයට පත් විය. මෙම වසරේ අගෝස්තු මාසයේදී ටොන් බිලියන 3 ක් දක්වා ළඟා වූ පසු, ජාත්‍යන්තර ගුවන් ගමන් පිරිවැටුම සැප්තැම්බර් මාසයේදී ටොන් බිලියන 3.12 දක්වා සුළු වශයෙන් ඉහළ ගියේය. කිලෝමීටර්. සමස්තයක් වශයෙන්, මෙම වසරේ ජනවාරි සිට සැප්තැම්බර් දක්වා අභ්‍යන්තර ගුවන් ගමන් ප්‍රවාහනයේ මුළු පිරිවැටුම 2022 මට්ටම ඉක්මවා ගොස් ඇති අතර ජාත්‍යන්තර ගුවන් ගමන් දිගටම යථා තත්ත්වයට පත්වෙමින් තිබේ.

Longzhong දත්ත අධීක්‍ෂණයට අනුව, මේ වසරේ සැප්තැම්බර් මාසයේදී සිවිල් ගුවන් සේවා භූමිතෙල් පරිභෝජනය ටොන් මිලියන 300.14ක් ලෙස ඇස්තමේන්තු කර ඇති අතර එය මාසිකව 7.84% කින් අඩු වී වසරින් වසර 123.38% කින් ඉහළ ගොස් ඇත. මේ වසරේ ජනවාරි සිට සැප්තැම්බර් දක්වා සිවිල් ගුවන් සේවා භූමිතෙල් පරිභෝජනය ටොන් මිලියන 24.6530 ක් ලෙස ඇස්තමේන්තු කර ඇති අතර එය වසරින් වසර 84.25% කින් සහ වසරින් වසර 11.53% කින් අඩු වී ඇත. මාසය, එය වසරින් වසර තියුනු ලෙස ඉහළ ගිය නමුත් එය තවමත් 2019 මට්ටමට යථා තත්ත්වයට පත් වී නොමැත.

නොවැම්බර් 5 වන දින (නිකුත් කරන දිනය) 0:00 සිට ආරම්භ වන නවතම පුවත් වලට අනුව නොවැම්බර් මාසයට ඇතුල් වීම, නව ගෘහස්ථ මාර්ග ඉන්ධන ආරෝපණ ප්‍රමිතිය වන්නේ: කිලෝමීටර් 800 ක පහත කොටස් සඳහා යුවාන් 60 ක ඉන්ධන අධිභාරය ), සහ කිලෝමීටර 800 ට වැඩි කොටසක එක් මගියෙකුට යුවාන් 110 ක ඉන්ධන අධිභාරය. ඉන්ධන අධිභාරය ගැලපීම යනු 2023 වසරේ "අඛණ්ඩ තුනකින් ඉහළ යාමෙන්" පසු පළමු අඩුවීම වන අතර, ඔක්තෝබර් මාසයේ සිට එකතු කිරීමේ ප්‍රමිතිය පිළිවෙලින් යුවාන් 10කින් සහ යුවාන් 20කින් පහත වැටී ඇති අතර මිනිසුන්ගේ ගමන් වියදම් පහත වැටී ඇත.

නොවැම්බරයට ඇතුල් වන විට, ගෘහස්ථ නිවාඩු ආධාරයක් නොමැත, එය ව්‍යාපාරයක් දිස්වනු ඇතැයි අපේක්ෂා කරන අතර සමහර සංචාරක සහාය, සහ දේශීය මාර්ග දිගටම තරමක් පහත වැටිය හැකිය. ජාත්‍යන්තර ගුවන් ගමන් වැඩිවීමත් සමඟ ජාත්‍යන්තර ගුවන් ගමන් සඳහා තවමත් ඉහළ යාමට ඉඩ ඇතැයි අපේක්ෂා කෙරේ.