“එක්සත් ජනපද ඩොලර් මිලියන 900කට වඩා ගෙවීමට අපොහොසත් වූ” “Ever Given” යෝධ බහාලුම් නෞකාව අත්අඩංගුවට ගැනීමට Suez Canal Authority (SCA) විධිමත් අධිකරණ නියෝගයක් ලබාගෙන ඇත.

නැව සහ භාණ්ඩ පවා "අනුභව" කර ඇති අතර, මෙම කාලය තුළ කාර්ය මණ්ඩලයට නැවෙන් පිටව යා නොහැක.

සදාහරිත නැව්ගත කිරීම පිළිබඳ විස්තරය පහත දැක්වේ:

සදාහරිත නැව්ගත කිරීම යාත්‍රාව අල්ලා ගැනීම කල්තියා මුදා හැරීමට පහසුකම් සැලසීම සඳහා බේරුම්කරණ ගිවිසුමකට එළඹෙන ලෙස සියලුම පාර්ශ්වයන්ගෙන් ක්‍රියාකාරීව ඉල්ලා සිටින අතර, භාණ්ඩ වෙනම හැසිරවීමේ ශක්‍යතාව අධ්‍යයනය කරමින් සිටී.

ඊජිප්තු රජය විසින් නෞකාව අත්අඩංගුවට ගැනීම සම්බන්ධයෙන් බ්‍රිතාන්‍ය P & I සමාජය කලකිරීම ප්‍රකාශ කළේය.

ඇමරිකානු ඩොලර් මිලියන 300 ක “ගලවා ගැනීමේ ප්‍රසාද” හිමිකම් පෑමක් සහ ඇමරිකානු ඩොලර් මිලියන 300 ක “කීර්ති නාමයක් අහිමි වීමේ” හිමිකම් පෑමක් ඇතුළුව, මෙම දැවැන්ත හිමිකම් පෑම සඳහා SCA සවිස්තරාත්මක සාධාරණීකරණයක් ලබා නොදුන් බව සංගමය ප්‍රකාශ කළේය.

“භූගත කිරීම සිදු වූ විට, නැව සම්පූර්ණයෙන්ම ක්‍රියාත්මක වූ අතර, එහි යන්ත්‍රෝපකරණ සහ/හෝ උපකරණවල කිසිදු දෝෂයක් නොතිබූ අතර, දක්ෂ හා වෘත්තීය කපිතාන් සහ කාර්ය මණ්ඩලය සම්පූර්ණයෙන්ම වගකිව යුතු විය.

සූවස් ඇල නාවික නීතිවලට අනුකූලව, SCA නියමුවන් දෙදෙනෙකුගේ අධීක්ෂණය යටතේ නාවික කටයුතු සිදු කරන ලදී.”

ඇමරිකානු නැව් කාර්යාංශය (ABS) 2021 අප්‍රේල් 4 වන දින නෞකාවේ පරීක්ෂාව අවසන් කර අදාළ සහතිකය නිකුත් කරන ලද අතර, නෞකාව මහා කටුක විල සිට වරාය සයිඩ් වෙත ගෙන යාමට අවසර ලබා දී නැවත පරීක්ෂාවට ලක් කර පසුව එය සම්පූර්ණ කරන ලදී. රොටර්ඩෑම් වෙත ගමන.

"අපගේ ප්‍රමුඛතාවය වන්නේ යාත්‍රාව සහ භාණ්ඩ මුදා හැරීම සහතික කිරීම සඳහා මෙම හිමිකම් පෑම සාධාරණව හා ඉක්මනින් විසඳීමයි, වඩාත් වැදගත් ලෙස, නැවේ සිටි කාර්ය මණ්ඩල සාමාජිකයින් 25 දෙනා තවමත් නැවේ සිටිති."

මීට අමතරව, පැනමා ඇළේ කල් දැමූ මිල වැඩි කිරීම නුදුරු අනාගතයේ ඇති ශුභාරංචිය කිහිපයෙන් එකකි.

අද (අප්‍රේල් 15) මුලින් වැඩි කිරීමට නියමිතව තිබූ සංක්‍රමණ වෙන් කිරීමේ ගාස්තු සහ වෙන්දේසි ස්ථාන ගාස්තු (වෙන්දේසි තව් ගාස්තු) ජුනි 1 වැනිදා ක්‍රියාත්මක කිරීමට කල් දමන බව අප්‍රේල් 13 දින පැනමා ඇළ අධිකාරිය නිවේදනයක් නිකුත් කළේය.

ගාස්තු ගැලපීම කල් දැමීම සම්බන්ධයෙන් පැනමා ඇළ අධිකාරිය පැහැදිලි කළේ මෙමගින් නැව් සමාගම්වලට ගාස්තු ගැලපීම සම්බන්ධයෙන් කටයුතු කිරීමට වැඩි කාලයක් ලබා දිය හැකි බවයි.

මීට පෙර, ජාත්‍යන්තර නැව් වාණිජ මණ්ඩලය (ICS), ආසියානු නැව් හිමියන්ගේ සංගමය (ASA) සහ යුරෝපීය ප්‍රජා නැව් හිමියන්ගේ සංගමය (ECSA) එක්ව මාර්තු 17 වන දින ගාස්තු වැඩිවීමේ අනුපාතය පිළිබඳව කනස්සල්ල පළ කරමින් ලිපියක් නිකුත් කරන ලදී.

අප්‍රේල් 15 දින සිට ක්‍රියාත්මක වන කාලය ඉතා දැඩි බැවින් නාවික කර්මාන්තයට කාලීන ගැලපීම් කළ නොහැකි බව ද ඔහු පෙන්වා දුන්නේය.